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包裝(zhuāng)用紙箱尺寸設計還(hái)真(zhēn)有些學問,這些你造嗎?

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2018-11-14 分類:新聞(wén)資訊
隨著社會的不斷發展,人們(men)創新能力的加強。包裝紙箱也就(jiù)應運而生了。但(dàn)是很多(duō)人卻不知道包(bāo)裝紙箱對於尺寸是有一(yī)定的學問的。

     隨著(zhe)社會的不斷發(fā)展,人們創新能力的加強。包(bāo)裝紙箱也就應運而生(shēng)了。但是很多人卻不知道包裝紙箱對於尺寸是有一定(dìng)的學問的。那麽今天小編(biān)就這個問題和大家一起來探(tàn)討一下。



     目前,我國隻是對紙箱的箱型作了明確的規定,而對紙箱的尺寸大(dà)小卻無任何要求,主要由設(shè)計者來定,而(ér)設計者在確定紙箱尺寸(cùn)時又主要(yào)是考慮兩方麵的因素:一是能夠包容(róng)得下包裝內容物;二(èr)是具(jù)有足夠的強(qiáng)度。對於一些大件物品,象冰箱、彩電(diàn)、洗衣(yī)機(jī)等,紙箱的尺寸和形狀確實主要取決於產品的(de)大小與形(xíng)狀,但仍然有相當多的時候,包(bāo)裝紙箱比其所(suǒ)包裝的單件產品(pǐn)要大得多,如衣物、食品以及(jí)小(xiǎo)商品等,這時候紙箱形狀(zhuàng)和大(dà)小的設計相對來說就要靈活得多(duō),但這決不意味著可以隨意(yì)設計。其實,製約(yuē)紙箱大小和形狀的因素除(chú)去包裝(zhuāng)內容物外,還有許多其它的因(yīn)素,所以設計時隻(zhī)有係統地(dì)綜合地(dì)把(bǎ)握住所有的製(zhì)約因素,才能夠真(zhēn)正合(hé)理地確定紙箱的大小形狀。下麵僅以出口服裝(zhuāng)的包裝紙箱(xiāng)設計來說明這個問題。由於為了(le)便於(yú)製造、存放、搬運,這類紙(zhǐ)箱一般都是(shì)設(shè)計成長方體形,所以,實際在設計中要(yào)確定的是紙箱的長寬高三個尺寸的大小。


     一、紙箱尺寸大小的製約條(tiáo)件


     為了使問題簡單明了,我們暫不考慮紙箱(xiāng)的生產(chǎn)製造這個環節,僅就紙箱的使用過(guò)程來(lái)加以分析。顯然這樣做並不會使我(wǒ)們的問題和答案失去意義。


     紙箱在出口中(zhōng)的使用過程一般可(kě)以概述如下:


     1)將出口商(shāng)品按單裝箱,再用膠帶紙封箱,填寫必要的(de)文字說明,再用塑料(liào)帶捆紮。


     2)裝車。有二種方式:一(yī)是將紙箱碼在托盤上隨托盤一起(qǐ)裝車,這樣做便於自動或機械化裝卸,效率高,是(shì)常用的一種方式;另一種是將紙箱(xiāng)直接碼(mǎ)放在貨車車廂內或集裝箱內。


     3)將紙箱運(yùn)至(zhì)車站(zhàn)碼頭,卸車,再裝入集裝箱內。當然,有時這一步會在(zài)廠內直接完成。


     4)紙箱運抵出口目的地(國)後,一般都有(yǒu)要轉由汽車運到批發中心或配貨中心進行(háng)碼放。


     5)將商品(常常(cháng)是隨同紙箱一起)放至(zhì)配(pèi)貨架上,由(yóu)配貨員(yuán)根據分銷商(shāng)或者分銷店的清單要求進行配貨。


     6)將騰空的紙箱或者再用作包半配(pèi)貨或者壓疊回收。


     在(zài)使用過程中涉及到包裝紙箱大小的製(zhì)約因素主要有以下五個方(fāng)麵:


     1)人機工(gōng)程學方麵的因素。在碼放(fàng)、捆紮、半年以及將(jiāng)商品(pǐn)種類、顏色、大小順序地(dì)放入配貨架上時,都(dōu)需要由人來搬放一個個的紙箱(xiāng)。如果紙箱(xiāng)的尺(chǐ)寸大小設計得不(bú)好,就可能使工人操作起來十(shí)分不便(biàn)。如有家出口廠家生產的商品,采用的是800(長)×800(寬)×200(高)mm的單層瓦楞紙箱包裝,在去掉捆紮帶和蓋後,由於(yú)商品較重,當用手搬住紙箱兩邊時,發生紙箱中間向下凸的(de)現象,兩手操作十分吃力,更別說有時需要將紙箱連帶商品(pǐn)一起放到2米高(gāo)的配貨架上。又比如有一個廠所用的紙箱為1150(長)×400(寬)×600(高)mm,這種規格的紙箱(xiāng)在一(yī)個人操作時十分吃力.更有甚者,我在調研中還發現有個廠子的紙箱長1米,寬80厘米,高60厘米,毛重60多公斤,一般的人根本別想搬得動,配貨中心也隻好就地開箱(xiāng),然後將商品裝入一個小些(xiē)的紙箱中再送上配貨架,增加了勞(láo)動成本(běn),恐怕這個增加出來的成本(běn)最終也要算到出(chū)口廠家的頭上(shàng)。


     2)托(tuō)盤的尺寸。這裏主要要考慮到托盤的表(biǎo)麵利用率和碼垛貨物的穩定性。


     3)貨車車廂的尺寸大小。


     4)集裝箱(xiāng)空間(jiān)的尺寸大小。


     以上兩(liǎng)個因素都是要考(kǎo)慮到充分利用容積,方便(biàn)裝(zhuāng)卸作業。


     5)配貨架的尺寸大小。這裏要考慮到便於操作,特別要(yào)防止紙箱無法放入配貨(huò)架中。


     總結:以上(shàng)就是17c.com(dá)包裝給大家(jiā)分享的關於包裝用紙箱尺寸設計還真(zhēn)有些學問,這些你造嗎?相關內容的分享。相信大家看完了此篇文章後會更清楚的。同(tóng)時也希望這(zhè)篇文章能給到大(dà)家一定的收獲。


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